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ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R。ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R。ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。【製作対応車種】購入後は下の番号を取引連絡でご連絡下さい。
送って頂いたスイッチは、そのままお返しします。
・写真は完成例です。
・ハウジングは汎用品なので回りどめの突起は純正対応していません。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能が無いので、アクセルワイヤーが付けられません。
・車種、19.の製作は110型カプラーが基本です。
ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。
ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R。
1. ZZR1100C （～92）輸出（常時点灯式不可)2. ZZR1100 D1〜5 ヨーロッパ3. ZZR1100 D6〜7 、9ヨーロッパ4.ZZR400 K1～K3 （国内）5. ZZR250 H1～H5（1990～1994）（国内）6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向仕様(Ａ1～4）（常時点灯式不可)7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向輸出仕様(B1）（常時点灯式不可)8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) （国内）9. GPZ1000RX (常時点灯式不可)10. ZX-10 (常時点灯式不可)11. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) （常時点灯式不可)12. GPZ750R（国内）G1～G313. GPZ400R(D4) （国内）14. GPX750R（国内）15. ZXR750(H1～H2)16. ZXR400(H1,J1)(国内)17. ZXR250(A1～２　B1～２) (国内)18. ZRX1100(C1〜4)ヨーロッパ19. その他車種（お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。
【書類付！訳あり】 NS-1 AC12 フレーム ホンダ レストア。
ハーレーローライダーSサイドナンバーステイ。
コメント欄から事前要相談）【注意点】・汎用品として売られているスイッチを配線加工します。
BORE-ACE SR用キャリアステー。
4d9マジェスティ用キャリア中古　美品　ヤマハ純正 ワイズギア ボックスキャリア。
・配線長さ約65センチメートル・ 本品は、カワサキ純正配線と同じヘッドライトとポジション配線が別々の2系統になっていますので、ライトとポジション回線は共用していません。
SR400 キルスイッチ 純正スロットルワイヤー。
アドレスV125G NCY クラッチ クラッチアウター。
突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
ホークバcb400n cb400t cb250t cb250nイグナイターcdi。
GPZ900R純正センタースタンド。
別途ハイスロットル等の装着が必要です。
ハーレー純正　バッテリーチャージャー。
ゼファー750用純正インシュレーター8個セット。
・趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。
【期間限定値引き】Z900RS用　ヨシムラフレームキャップ　S・Mサイズセット。
カワサキw800ローダウンシート。

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